25 毫米厚的钢管虽属于厚壁管材，但并非不能用缩管机缩径，只是需要专门针对厚壁工件设计的大型缩管机。普通小型缩管机的液压系统功率多在 5.5-11kW，所能提供的最大推力不超过 50 吨，处理壁厚 5 毫米以下的钢管尚且可行，面对 25 毫米厚的钢管时，就像 “蚂蚁撼树”—— 要么因压力不足无法让金属变形，要么强行作业导致模具崩裂。而大型缩管机配备 15-37kW 的大功率电机，配合双缸或四缸液压系统，推力可达 200-500 吨，足以让厚壁钢管的端部在压力下产生塑性变形。

要确定压动 25 毫米厚钢管所需的压力，需结合多重因素综合计算：

材质硬度：Q235 普通碳钢的屈服强度约 235MPa，缩径时单位面积所需压力约 300-400MPa；而 35CrMo 合金钢的屈服强度达 835MPa，单位压力需提升至 600-800MPa，这也是为何处理高强度钢材时设备压力要更高。

缩径幅度：若从 300mm 缩至 280mm（缩径量 6.7%），所需总压力约 200 吨；若缩至 250mm（缩径量 16.7%），压力需增至 350 吨以上，因为金属变形量越大，内部抵抗应力就越强。

钢管直径：同样 25 毫米厚的钢管，直径 400mm 的比直径 200mm 的所需压力高 50%，因为更大的横截面积意味着需要推动更多金属材料流动。

综合这些因素，25 毫米厚钢管的缩径压力通常需达到 30-50MPa（换算成推力约 200-400 吨），特殊情况（如高合金钢 + 大缩径量）则需 60MPa 以上。河北任县滏镕机床厂的 800 型缩管机就是典型代表，其液压泵站采用三柱塞泵设计，流量达 80L/min，系统压力稳定在 55MPa 时，可连续处理 25 毫米厚的 Q345B 钢管，每小时加工 15-20 根。

在实际操作中，设备的细节设计直接影响缩径质量：

模具方面：必须采用 Cr12MoV 模具钢经真空淬火处理，硬度达 HRC58-62，工作表面经镜面磨削至 Ra0.8μm 以下。模具锥度设计尤为关键，25 毫米厚的钢管适合 1:8 的锥度（即每推进 8mm，直径缩小 1mm），这个角度能让金属在挤压时均匀延展，避免出现局部褶皱。模具寿命通常在 5000 次以上，每次使用前需涂抹高温润滑脂（耐温≥200℃），减少金属粘连。

装夹系统：采用 160mm 行程的液压自定心卡盘，卡爪为硬质合金材质，夹紧力可通过比例阀调节 —— 针对 25 毫米厚的钢管，夹紧压力需设定在 30-40MPa，确保钢管在 300 吨挤压力作用下不产生轴向窜动。卡盘与模具的同轴度误差需控制在 0.1mm/m 以内，否则会导致缩口部位出现椭圆度超标的问题。

辅助装置：高端机型会配备红外测温仪，实时监测钢管缩口部位的温度，当超过 150℃时自动暂停，避免金属因过热导致强度下降；同时装有压力传感器，若瞬间压力超过设定值 10%，系统会立即卸荷，防止模具和油缸过载损坏。

这些设计细节看似繁琐，却直接关系到厚壁钢管的缩径质量。某重型机械厂的实践显示：采用符合标准的缩管机处理 25 毫米厚的钢管，缩口部位的圆度误差≤0.5mm，表面粗糙度 Ra3.2，完全满足高压管道的连接要求；而使用简易设备加工的产品，圆度误差常达 2mm 以上，还存在隐性裂纹，埋下安全隐患。